中泰铁路10年还没建好?泰国反复横跳,看到中老铁路终于不犹豫了
中泰铁路10年还没建好?泰国反复横跳,看到中老铁路终于不犹豫了
中泰铁路,这条被誉为“泛亚铁路”中通道的重要组成部分,曾经是中泰两国合作的标志性项目,也是泰国铁路现代化的重要契机。然而,这条铁路的建设却历经了无数的波折和挫折,从2005年提出构想,到2014年签署合作协议,再到2022年启动一期工程,整整耗时了17年,而目前仍只完成了约12%的进度。

与此形成鲜明对比的是,中老铁路,这条被称为“一带一路”上的“金色大道”,却在短短四年的时间里建成通车,成为老挝第一条现代化铁路,极大地促进了老挝的经济发展和社会进步。中老铁路的成功,让泰国感受到了巨大的压力和危机,也让泰国重新认识到了中泰铁路的重要性和紧迫性。
那么,为什么中泰铁路的建设会如此艰难和缓慢?泰国在中泰铁路项目上反复横跳的原因又是什么?中老铁路的开通又给泰国带来了怎样的启示和警示?

一、中泰铁路的历史:从憧憬到失望
中泰铁路的历史,可以追溯到2005年,当时中国率先提出了“泛亚铁路”的构想,旨在通过铁路连接亚洲各国,促进区域的互联互通和经济合作。这一构想引起了泰国等东南亚国家的积极响应,泰国多位总理都曾表示愿意与中国合作建设铁路。
然而,由于泰国的政治不稳定,以及中泰之间的利益博弈,中泰铁路的合作协议一直未能敲定。直到2014年11月,中泰双方才正式签署了中泰铁路合作项目的谅解备忘录,确定了中泰铁路的总体规划和合作模式。

根据协议,中泰铁路分为两期,一期工程连接曼谷和泰国东北部门户呵叻,二期工程延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的泰国东北边贸重镇廊开,实现与中老铁路衔接。中泰铁路全长约867公里,设计时速250公里,采用中国铁路技术标准设计,由中国提供技术、设备和资金支持,由泰国提供土地和人力资源。
这一协议被视为中泰铁路合作的重要突破,也被认为是中泰两国高质量共建“一带一路”的标志性项目。然而,这一协议的签署并没有让中泰铁路的建设顺利进行,反而遭遇了更多的困难和挑战。在接下来的几年里,中泰铁路的建设一直受到泰国方面的拖延和阻碍,主要表现在以下几个方面:

泰国方面不断变更合作协议,提出不合理的要求。例如,泰国方面曾要求中国方面降低贷款利率,提供更多的技术转让,承担更多的风险和责任,甚至提出不再向中国贷款,但仍要使用中国技术。
泰国方面未能及时完成土地征收和环境评估等前期工作,导致工程无法按时开工。例如,泰国方面曾因为土地征收问题,将中泰铁路的开工时间推迟了一年多,直到2022年10月9日才正式启动一期工程建设。

泰国方面受到外部势力的干扰和影响,对中泰铁路的态度摇摆不定。例如,泰国方面曾受到日本和美国等国家的诱惑和威胁,试图在中泰铁路项目上与中国讨价还价,甚至考虑放弃中泰铁路,转而选择日本新干线技术。
由于泰国方面的种种原因,中泰铁路的建设一直进展缓慢,甚至出现了停滞和倒退的现象,让中方和泰国民众都感到失望和不满。中泰铁路的历史,可以说是从憧憬到失望的过程。

二、中泰铁路的现状:从失望到觉悟
中泰铁路的现状,可以说是从失望到觉悟的过程。这一过程的转折点,就是中老铁路的开通。中老铁路,是中国与老挝合作建设的一条国际铁路,全长414公里,设计时速160公里,采用中国铁路技术标准设计,由中国提供85%的资金,由中老双方共同运营管理。
中老铁路于2016年12月2日正式开工,于2021年12月3日正式开通运营,成为老挝第一条现代化铁路,也是“一带一路”上的“金色大道”。

中老铁路的开通,对老挝的意义重大,不仅打破了老挝“无铁之国”的历史,也为老挝的经济发展和社会进步带来了巨大的推动力。据统计,中老铁路的建设期间,为老挝创造了超过5万个就业岗位,培训了超过2万名技术人员,为老挝贡献了超过16亿美元的税收,占老挝GDP的1.6%。中老铁路的运营期间,预计每年将为老挝带来超过30亿美元的经济效益,占老挝GDP的4.2%。

中老铁路的开通,也对泰国产生了深远的影响。中老铁路的开通,不仅让老挝成为了中国与东南亚的桥梁,也让泰国感受到了巨大的压力和危机。
泰国意识到,如果继续拖延和阻碍中泰铁路的建设,不仅会失去与中国的合作机会,也会被老挝等国家超越,失去在东南亚的地位和影响力。因此,泰国开始重新审视和重视中泰铁路的合作,表现出了更加积极和配合的态度。

结语
中泰铁路,这条被誉为“泛亚铁路”中通道的重要组成部分,曾经是中泰两国合作的标志性项目,也是泰国铁路现代化的重要契机。然而,这条铁路的建设却历经了无数的波折和挫折,从2005年提出构想,到2022年启动一期工程,整整耗时了17年,而目前仍只完成了约12%的进度。
与此形成鲜明对比的是,中老铁路,这条被称为“一带一路”上的“金色大道”,却在短短四年的时间里建成通车,成为老挝第一条现代化铁路,极大地促进了老挝的经济发展和社会进步。中老铁路的成功,让泰国感受到了巨大的压力和危机,也让泰国重新认识到了中泰铁路的重要性和紧迫性。因此,泰国开始重新审视和重视中泰铁路的合作,表现出了更加积极和配合的态度。
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