​奥迪S4改装案例（上）

奥迪S4改装案例（上）

这是一台18款的奥迪S4，原厂搭载了奥迪最新一代3.0T V6 EA839发动机，原厂迸发354匹马力500NM的扭矩，0-100的原厂数据为4.7秒，是一台低调的性能钢炮，它的后排相对于S3来说要大了很多，毕竟整车都要比S3大一圈，可以居家买菜，也可以三五好友“蹦”一下，不委屈家人，同样也不委屈自己。

俗话说“买车不改，不如推下海”，今天就给大家带大家看看一位改装的奥迪S4，车主是非常用心的对车辆进行了里里外外的升级，内饰、动力都有着很大的提升，相信很多买了这款车的朋友都会拿去改装，或许今天的案例能给你一个不错的参考。

原厂S4

车主提车后对车辆进行了改装升级，毕竟是一台运动型轿车，接下来我带大家看看都升级了什么。

外观升级了原厂黑包，黑色的中网和黑色雾灯框，还有侧窗镀铬条。

原厂黑色外观套件

亮黑镀铬条

外观升级19寸BBS轮毂还搭配上了抓地力非常出色的米其林PS4S轮胎，轮胎宽度升级到了255。

锻造轮毂

原厂四出排气

内饰方面升级了“法拉利”同款的副驾驶屏，从此副驾驶不再无聊

显示内容包括转速、时速、油量、时间等

方向盘升级了奥迪R8原厂四按键，无论从手感还是逼格都远远高于原厂S的方向盘

方向盘一键启动

驾驶模式按键也可以完美使用

原厂的胎压监测不能显示每个轮胎独立的胎压，车主升级了原厂可以显示每个轮胎胎压和温度的胎压监测，对于19寸35扁平比的轮胎很有必要。

独立显示胎压

下面放几张图。

标志性的银耳和矩阵大灯

全液晶仪表真的像虚拟驾驶舱

广角拍摄

后转向尾灯流水

全LED矩阵大灯，转向灯也带流水